Sala de prensa
Ante decisión de pico y placa todo el día. Benedetti pide rebajar el impuesto a vehículos
El Senador Armando Benedetti rechazó la medida de pico y placa todo el día para los bogotanos y dijo que el Alcalde debe compensar a los bogotanos rebajando en 30% el impuesto a los vehículos por movilización.
"Ya que el alcalde se volvió tontamente creativo con la medida de pico y placa, debería compensar a los bogotanos con la disminución de los impuestos a la movilización, por restringir dos días a la semana un derecho al uso de las vías por el que anualmente pagan todos los ciudadanos que tienen carro", aseguró.
Dijo que el alcalde Samuel Moreno no puede cobrarle a los bogotanos la ineficiencia, la corrupción y la desidia de anteriores administraciones que dejaron de invertir dineros de valorización y de vehículos en el mejoramiento de la malla vial que hoy esta en mal estado en un 80% y en la construcción de nuevas obras viales.
El Gobierno de Bogotá debe explicar en gasta los impuestos que paga el millón 400 mil vehículos que, según la Alcaldía circulan hoy por la ciudad y son la causa del colapso en la movilidad que padecen los bogotanos.
Según la Alcaldía, en 1978 había 14.000 Km. de vías construidas y 178.000 vehículos, mientras que hoy 30 años después hay 15.000 Km y 1.400.000 vehículos circulando por la ciudad. ¿En qué se ha invertido todo ese dinero?¿Por qué la ciudad ha construido en 30 años tan sólo 1.000 Km de vía, mientras sus ingresos por impuesto de vehículos han crecido por lo menos 6 veces?
"El Alcalde tiene mucho que explicarle a la ciudad. Debe explicar, por ejemplo, que ha hecho Bogotá con los $3.7 billones que recibió por los impuestos de rodamiento y gasolina durante los últimos ocho años y ¿por qué no se han iniciado las obras de valorización aprobadas en los cobros realizados en los años 2000 y el 2005 que hoy deben estar en las arcas del distrito equivalentes a más de 3 billones de pesos, indicó.
Benedetti concluyó que el Alcalde Samuel Moreno ha defraudado a los bogotanos y a su partido con medidas inequitativas y restrictivas y con ineficiencia en el manejo de problemas tan graves como la movilidad en la ciudad.
OFICINA DE PRENSA - 100
ENERO 25 DE 2009